动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，它们的性能比较如1-1所示。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
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液压动力分类：
（1）、上置式液压动力单元。泵组布置在油箱之上的布置方式称为上置式。上置式布置方式按电动机的摆放位置又可分为立式和卧式。当电动机立式安装，液压泵置于油厢内时，套缸式升降机动力单元厂家，称为立式液压动力单元；当电动机卧式安装，液压泵置于油箱上时，套缸式升降机动力单元，称为卧式动力单元。
（2）、非上置式液压动力单元。将组布置在底座或地基上的液压动力单元称为非上置式。如果泵组安装在与油箱一体的用底座上，4米套缸式升降机动力单元，则称为整体液压动力单元；将泵组单独安装在地基上则称为分离型液压动力单元。整体型液压动力单元又可分为旁置式和下置式两种。
（3）、柜式液压动力单元。将泵组合油箱整体置于封闭型柜体内的结构称为柜式液压动力单元。
液压动力单元失效、损坏等多数是由于污染、维护不足和油液选用不当造成的。为保证液压动力单元处于良好性能状态，8米套缸式升降机动力单元，并处长其使用寿命，它对其合理使用，并重视对其进行日常检查和维护。
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